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比亚迪为新能源汽车找新销路 欲与滴滴加强布局网约车市场

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rynet 发表于 2020-1-3 05:43:23 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
作者:微温
审校:周鹤翔
泉源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)
比亚迪为新能源汽车找新销路 欲与滴滴加强布局网约车市场_发布_配资查_股票配资门户网-www.peizicha.comwsgxo01
近期,比亚迪终于向斲丧者表明心意,决定积极开发网约车市场。
2019年12月30日,在投资者互动平台上,有投资者提问体现,当下滴滴平台正在使用平台政策,促进司机购买新能源汽车,盼望比亚迪能以滴滴为入口,打造新能源出租车市场。
面对此番提问,比亚迪董秘答复到:“公司在出租车市场的推广已靠近十年,现在也在积极拓展网约车市场,加强与滴滴的互助。”
对此,业内人士体现,比亚迪如果能和滴滴告竣进一步互助,从而进军网约车范畴,将会对该公司整车制造范畴的业绩,带来肯定的提拔。
2019年10月30日,比亚迪发布了公司的前三季度财报,数据体现,第三季度净利润实现1.20亿元,同比下滑88.58%,扣非净亏损为1.53亿元,同比上涨130.12%。
比亚迪体现,业绩的下滑,与公司汽车销量下滑,有着不可分别的关系。
公开数据体现,2019年7—11月,比亚迪汽车销量分别为16567辆、16719辆、13681辆、12567辆和11220辆。销量同比分别下滑11.84%、23.11%、50.97%、54.58%和62.69%。
保持着连续5个月同比下滑的同时,从9月份开始也出现连续3个月的环比下滑,影响了比亚迪的营收。
以是,为了摆脱困局,比亚迪也做出改变,而进军网约车,正式其寻求改变的第一步。
可以预推测,比亚迪加强与滴滴的互助后,不光可以借此摆设本身的新能源汽车租赁业务,开发新兴市场,也可以消化产能,作育用户斲丧风俗,可谓一石二鸟。
不外,这此互助并非没有风险。
GPLP犀牛财经相识到,根据比亚迪和滴滴出行合资创建的深圳迪滴发布的公告体现,该公司2016年至2018年均处于亏损状态,且逐年增长,此中2018年的亏损额为3500万元,这也就是说,比亚迪也有大概是赔钱赚吆喝。
现在,国产特斯拉已经开启第一批交付,疾驰、奥迪的新能源汽车也连续上市,可以预推测,中国本土新能源汽车制造商将会迎来巨大压力,比亚迪更是首当此中。

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