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视界 | 谁想买阿斯顿·马丁?

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idp888 发表于 2020-1-13 15:20:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题
到底谁会买阿斯顿·马丁?
在曝出中国汽车制造商吉祥汽车控股正与阿斯顿·马丁管理层和投资者就入股这家豪华汽车制造商举行会商不到24个小时后,据英国天空消息报道,中国电动汽车电池制造商宁德期间也正思量入股境况不佳的阿斯顿·马丁。
上述报道称,宁德期间是近来几周与阿斯顿·马丁及其顾问举行会商的多家公司之一。包罗吉祥、宁德期间这些公司正寻求参加陷入逆境的阿斯顿·马丁的拙置尕组。
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天空消息称,现在尚不清晰这周宁德期间是否可以或许与阿斯顿·马丁告竣任何情势的投资协议。
现在这家有着107年汗青的英国豪华车企业正面对着严厉的磨练,自2018年在伦敦举行了“运气多舛”的初次公开发行以来,阿斯顿·马丁不停受到连续串红利预警的困扰,现在该公司正忙于筹集资金。
该公司不停在应对贩卖下滑和投资者信心瓦解的局面,团体情况不容乐观。
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上市时,阿斯顿·马丁估值约为50亿英镑,现在其估值约为15亿英镑。2019年,阿斯顿·马丁售出了5,819辆汽车,比2018年降落了7%。经调解的息税折旧及摊销前将到达1.3亿至1.4亿英镑,比预期低约6000万英镑;业务利润率将为12.5%至13.5%,低于早前推测的20%。
在已往12个月,阿斯顿·马丁的股价乃至下跌了60%以上。
除了利润下滑,阿斯顿·马丁还面对着筹集更多债务融资的远景,但这大概使其未偿债务总额凌驾10亿英镑。据彭博消息社报道,该公司将为筹划中的1亿美元债务融资付出15%的利钱。
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上周五,英国《金融时报》报道称,Racing Point F1车队老板、亿万富翁劳伦斯·斯特罗尔正向这家英国豪华汽车制造商投资约2亿英镑举行深入会商,他将得到该公司20%的股份。斯比德拥有凌驾20亿英镑财产,在2019福布斯环球亿万富豪榜中排名第877位。
知恋人士增补称,在全部投资者中,阿斯顿·马丁与劳伦斯·斯特罗尔举行的会商是最高级别的。
《金融时报》还报道称,吉祥也正就与阿斯顿·马丁缔盟或股权收购举行会商。吉祥渴望将阿斯顿·马丁与路特斯整合,在技能和汽车平台方面节省资金,现在正在对这笔买卖业务做尽职观察。
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熟悉会商的消息人士还表现,吉祥以为阿斯顿·马丁与其自有品牌路特斯整合后,在技能和汽车平台方面大概节省资金。吉祥还拥有沃尔沃和德国戴姆勒的股份。
对此报道,阿斯顿·马丁发言人拒绝就该公司是否在与吉祥会商发表批评,只是说与潜伏投资者的会商正在举行。吉祥欧洲发言人拒绝置评。
上述消息人士还称,戴姆勒支持阿斯顿·马丁确保其长期将来的积极。戴姆勒持有阿斯顿·马丁5%的股份,并为后者提供梅赛德斯-奔驰发动机。
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值得留意的是,吉祥持有戴姆勒9.69%的股份,为最大单一股东。同时,戴姆勒与吉祥正在增强相助,在中国建立了合资企业,共同谋划smart品牌。对于吉祥入股阿斯顿·马丁,戴姆勒方面拒绝置评。
业界广泛以为,出售部门股份大概有助于提升阿斯顿·马丁的远景。
除了财政状态履历了“非常令人扫兴的一年”以外,阿斯顿·马丁也在电动化范畴碰到了停滞,这也是阿斯顿·马丁与宁德期间相助,重要为其提供将来车型所需的电气化技能的一大料想。
据英国autocar报道,该公司将不会按照原筹划将其首款纯电动车型Rapide E投入量产。消息人士透露,Rapide E现在将成为一个研究项目,用于推进阿斯顿·马丁的更广泛的电气化项目,而不计划量产交付给用户。
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2015年,阿斯顿·马丁初次以概念车的情势亮相了该电动车型,并筹划于2017年正式投产。但随后遭到推迟,在客岁的古德伍德赛车节上再次亮相时,阿斯顿·马丁已经根本完成了Rapide E的研发工作。
2019年,阿斯顿·马丁决定在年底举行有限的生产,而且限量155辆,预计2019年底交付,但现在再次跳票。
Rapide E由阿斯顿·马丁与威廉姆斯工程相助开发,是阿斯顿·马丁实现广泛电气化的第一步,也是它成为天下上第一个零排放奢侈汽车品牌的标记。这款新车动力上将搭载后置双电机,拥有449kW最大功率,然而在续航上并没有亮眼表现,仅321km左右的最大续航为整车减分不少。
现在齐备似乎成了已往。
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现在,阿斯顿·马丁正把大部门精力会合在DBX的推出上。这是一款至关紧张的车型。作为该品牌首款SUV车型,DBX负担着让品牌扭亏为盈的关键使命。尤其是现在阿斯顿·马丁焦点产物跑车的需求低于预期之时,SUV的职位变得格外紧张。对此,阿斯顿·马丁高管推测DBX整年的销量将到达4000~5000辆,成为该品牌的脱销车型。
阿斯顿·马丁CEO安迪·帕尔默透露:“固然我们对2019年的买卖业务业绩感到扫兴,但我们现在的重点是重振业务,推出DBX车型,并确保中期实现红利增长。”
由于业绩低迷连续亏损,客岁12月,阿斯顿·马丁正式确认与数家潜伏投资者就出售股权筹集资金事件举行了会商,此中包罗劳伦斯·斯特罗尔和来自中国、印度以及中东的其他汽车制造商及潜伏投资者。
-END-
皮诺曹/文

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精彩评论1

哆啦A梦1108 发表于 2020-1-14 01:34:04 | 显示全部楼层
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