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亿欧周点评丨蔚来宣布完成1亿美元可转债融资;福特19年利润暴跌98.7%

来源: iabajofbwe 2020-2-9 11:25:37 显示全部楼层 |阅读模式
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作者丨陈宇洋
编辑丨周到
大变乱
交通运输部:严格控制疫情通过蹊径运输途径传播
据交通运输部消息,交通运输体系按照摆设,构造行业各条战线全面开展防控工作,重点督导市县交通运输部门、运输场站和企业健全美满疫情应急处置惩罚预案,确保防控责任落实到位;自动共同卫生、公安等部门启动客运站和紧张路口体温检测工作,依法对检测体温非常的游客做好登记和陈诉,采取有用隔离和防控步伐,严格控制新型冠状病毒感染的肺炎疫情通过蹊径运输途径传播,“防输入、防输出、防扩散”。
  周点评:自应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作启动以来,按照交通运输部摆设,交通运输体系已经全面进入“战时状态”,构造行业各条战线全面开展防控工作。
北京市已要求出租车、网约车驾驶员必须全程佩带口罩
北京市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作消息发布会召开。北京市交通委副主任、消息发言人容军体现,现在已要求出租车、网约车驾驶员必须全程佩带口罩,并引导搭客在后排就座。市交通委还正在研究干系政策鼓励驾驶员多出车,保障市民出行。
  周点评:面对当下疫情肆虐,如安在包管司机和搭客的康健安全的同时,还包管服务行业安全有用的运营才是重中之重。
汽车公司 蔚来公布完成1亿美元可转债融资
2月6日晚间,蔚来发布公告称,其已经与一家与其无关联关系的亚洲投资基金签署了可转换债券认购协议。根据协议,蔚来将以非公开发行的方式向其发行和出售本金总额7000万美元的可转换债券。
据悉,此可转换债券的发行将依据蔚来与纽约梅隆银行伦敦分行作为受托人签署的条约举行,生意业务的配售须要满意惯例成交条件,预计将于2020年2月10日完成。
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  周点评:缺钱的蔚来终于迎来融资的好消息,究竟自19年开始风波不绝的蔚来已经陷入了巨额亏损状态。此次一亿美元的资金也只能办理蔚来当下的资金危急,蔚来要想真正长期发展,须要依赖自身的红利来实现。
雷克萨斯预备推出L2级别自动驾驶技能
据悉,雷克萨斯本年将推出其首款配备自动驾驶功能的汽车,但在发布升级版之前,消耗者将无法利用这一功能。早在2017年的东京车展中,雷克萨斯就已经预告过这个项目。雷克萨斯总裁佐藤浩二在丰田汽车消息发布会上体现,L2级别技能将采取人机协作模式,服从“以人为本”的服务体验原则,而且牢记驾驶本身对于豪车用户的代价与意义。
  周点评:此次雷克萨斯筹划在2020年引入Automated Highway Teammate车载自动驾驶体系,并推出L2级自动驾驶车型。这套体系的自动驾驶技能与凯迪拉克超等巡航控制体系(Super Cruise)较为类似,都可追踪路面上的标线,确保车辆在既定车道老手驶,同时实现调治油门和制动体系,与火线车辆保持安全车距。而且Automated Highway Teammate在将来还具备远程更新本领,以添加新的功能。
通用汽车发布2019年财报:净利润达67亿美元
通用汽车于底特律发布的整年财报体现,其2019年净利润达67亿美元。在计入罢工造成的36亿美元丧失之后,调解后息税前利润为84亿美元。预测2020年,通用汽车预计调解后摊薄后每股收益将达5.75美元至6.25美元区间,汽车业务谋划运动的现金流将保持强劲,在130亿美元至145亿美元之间。
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  周点评:2019年通用履历了罢工风波、工厂停产、在华市场受挫等标题,但是其业绩增长并未停摆。为在2020年连续增长趋势,通用汽车董事长兼CEO玛丽·博拉(Mary Barra)体现,当前正是通用转型的关键时间,其将聚焦可连续的长期妥当发展的业务,电气化与自动化战略将是通用将来的重要方向。
  她信任这将为股东创造更多代价。玛丽·博拉是通用汽车的大管家,她同心专心致力于减少资源、提升利润率、调解并重组架构、打造新阶段的核心竞争力。在2020年,她将继续开展资源控制步伐及有用管理美国市场库存,来包管财务妥当。
福特2019年利润暴跌98.7%,中国市场运营亏损7.71亿美元
2月4日,福特发布了2019年第四序度以及整年财务业绩陈诉。财报数据体现,2019年整年,福特汽车净利润为4700万美元,和2018年37亿美元的净利润相比,降幅到达了98.7%。在营收方面,却并没有出现云云大幅的降落。2019年第四序度,福特汽车营收到达了397亿美元,同比降落5%。2019年整年,福特汽车营收为1559亿美元,同比下滑3%。
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  周点评:2019年整年,福特汽车在中国市场亏损7.17亿美元,较2018年的15亿美元有了大幅收窄。福特已经意识到在中国市场低迷的重要缘故原由在于产物更新停滞,对此福特也开始积极做出改变。比方:福特开启福特中国2.0战略,加速福特在华业务回升;与长安共同签署“长安福特加速筹划”,加速在中国市场的产物投入,以改善现在的产物布局。
  对于2020年的推测,福特体现,由于保修资源将会继续上升,信贷部门的利润将继续降落而且不会放弃对于自动驾驶的投资,预计会造成利润的下滑。
长城汽车公布正式进入印度市场
2月5日下战书,在第15届印度德里国际车展上,长城汽车正式官宣进军印度市场,并发布其战略,将在2021年为印度消耗者带来旗下两个品牌:一是哈弗,产物线将涵盖全系SUV产物,二是长城EV,相应印度“干净印度”、“电动化”的发展目标。
别的,在研发方面,长城汽车在现有班加罗尔研发中心的底子上进一步深化投资;在生产方面,长城汽车将积极相应“印度制造”国家战略,创建落实中印领导人提倡的产能相助,在印度创建生产基地,并借助印度的地缘上风,向其他国家举行产物辐射。长城也筹划在印度投资电池的研发和制造,来支持和促进印度电动化战略的快速实现。
  周点评:2019年,国内乘用车出口辆初次突破百万大关,可以看出外洋正将成为中国品牌下一个角力的核心,而印度现在已经发展为举世第四大汽车市场。而且,印度当局正大力大举推进“印度制造”、“数字印度”、“干净能源印度”等战略。长城汽车此番进军印度市场可以在将来以印度为基地将产物出口至其他国家,促使长城汽车在将来举世汽车产业格局的竞争中,赢得自动。
特斯拉筹划上线拼车应用步调
克日,据electrek报道,特斯拉筹划上线拼车应用步调。但在完全自动驾驶得到羁系机构答应前,全部车辆将配备人类司机,后者还将享受特斯拉自带的保险。
这意味着,特斯拉将推出配有人类司机的特斯拉出租车,只具备全自动驾驶体系的特斯拉网络拼车应用在短期内并不能实现。
究竟上,早在客岁,特斯拉CEO埃隆·马斯克便体现,在特斯拉实现完全自动驾驶之前,对公布名为“特斯拉网络”(Tesla Network)的拼车应用步调持开放态度。在上周举行的特斯拉2019年第四序度的财报集会上,马斯克又重申了这一开放性的态度。
马斯克以为,“在组建起像Robotaxi如许的车队之前,先实现汽车共享意义庞大。由于我们可以在羁系机构答应自动驾驶之前先开始共享业务。”言下之意,这不但可以大概躲避政策羁系,还可以大概为将来的自动驾驶出租车车队积累运营履历。
  周点评:从特斯拉的角度来看,通过运营出租车网络、实现完全自动驾驶,可以突破传统汽车制造商的贸易模式。布局出行范畴,特斯拉或将从硬件类生意业务模式,厘革为收取里程费用、平台费用等软件类生意业务模式。而这也将为特斯拉注入源源不绝的“现金流”。不外,由于安全风险及政策限定等因素,短期内实现真正的Robotaxi仍有一段隔断。
PSA与Saft创建电池公司,50亿欧元攻坚电动
日前据外媒报道,PSA团体将与法国电池制造商Saft(帅福得)公司连合创建两个汽车动力电池工厂。据悉,PSA与Saft将共计投资50亿欧元创建一家合资企业,名称为Automotive Cell Company(ACC),双方股权各占50%。
在贸易化生产阶段,Saft对ACC的持股比例将降至33%,随后由PSA直接控制。工厂将于2021年正式开工,预计2023年开始生产电动汽车电池。官方体现,该项目标第一阶段专注于研发,之后筹划将于2021年中期启动第一家工厂的创建,投资额为2亿欧元。今后从2023年开始,将在法国北部地域制作第一家工厂,该工厂的电池产能也将渐渐从最初的8GWh提升至24GWh。到2030年,两家工厂的电池年总产量为48GWh。
  周点评:PSA与Saft创建动力电池工厂绝非偶尔,正顺应欧盟当局严苛的市场调控。根据欧盟在2018年12月订定的汽车和货车的排放标准来看,与2021年的水平相比,2030年售出的新车匀称二氧化碳排放量必须淘汰37.5%,新货车的排放量必须低沉31%。尤其到了2020年,欧洲的汽车制造商将须要满意更为严格的规定,即新车辆每公里排放的二氧化碳不应凌驾95克。
  因此,这项严格的排放标准,正倒逼着欧洲车企大规模布局发展纯电动汽车大概混淆动力汽车车型。而根据市场推测,2030年左右欧洲对纯电动汽车动力电池拥有凌驾400GWh的预期需求,而PSA团体与Saft的合资电池工厂届时将占据约10-15%的市场份额。
多个车企、出行公司提出应对疫情的干系步伐
克制1月29日,汽车行业累计捐钱捐物逾3.5亿元,这一数字至2月3日已攀升至8亿元。
不少汽车范畴企业开始定向捐赠医疗物资,对接一线医院需求。1月28日,今世汽车团体提供代价500万元人民币的实际物资,从韩国采购物资,并以最快的方式运送至武汉,重要为现场医疗职员最紧缺的防护服、口罩及护目镜。同日,小鹏汽车向武汉医疗机构捐赠人民币300万元最紧缺的医疗物资,从国外采购物资并加紧运输至武汉。
1月29日,威马汽车向湖北黄冈捐赠400万元物资,包罗口罩在内的医护用品、防疫工作用车以及现金款子等,此前告急采购的首批N95医用防护口罩也已发往黄冈。
1月31日,沃尔沃汽车向上海市公共卫生临床中心以及部门上海市三甲医院捐赠代价1000万元人民币的医疗应急物资和医疗装备。
T3出行、东风出行、神州租车、首汽约车、曹操出行、一汽出行等浩繁科技出行平台相应武汉防控指挥部要求,于1月24日停息武汉网约车运营,先后创建应急防控保障车队,为武汉社区住民提供免费出行保障。
  周点评:自新型冠状病毒疫情伸张以来,车企纷纷出动,参加到全民防疫雄师之中,尽其所能为抗击疫情出资着力。2亿元、3600万元、8100万元、500万元、1000万元、3000万元、800万元…克制2月3日,包罗整车制造厂、汽车经销商、后市场及零部件企业在内的汽车范畴企业累计近70家脱手相助抗疫。
  车企的捐钱或用于购置医疗东西、医用物资,或补贴驰援武汉的医护工作者,或设立专项抗击疫情基金,为“抗疫”一线带去实质性支援。
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科技公司 宁德期间:特斯拉未对产物采购量举行包管,后续将通过订单方式提出采购需求
2月3日早间,宁德期间盘前披露拟与Tesla,Inc.以及特斯拉(上海)有限公司签署干系相助协议。开市后,宁德期间股价最大涨幅超8%,再创汗青新高。2月3日,宁德期间晚间公告,根据协议,特斯拉没有责任和任务必须购买公司产物,未对产物采购量举行包管,后续特斯拉将通过订单方式提出采购需求。因此协议对公司将来经业务绩的影响具有不确定性,提请投资者关注干系风险。
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  周点评:乘上了特斯拉的快速列车,宁德期间以3751亿元市值再度登顶创业板。固然,在当下的二级市场里,宁德期间正独领风骚。无论是技能、出货量,再到将一干车企纳入客户名单,它都是当下最热的中国零部件供应商。但是除了宁德期间之外,LG也进入了特斯拉供应商体系。而特斯拉首创人、CEO马斯克也体现:“将来更倾向于多元化的电池供应体系。”以是,将来宁德期间可否坐稳动力电池“龙头老大”?怎样支持已达3700亿元的市值?显而易见的是,这些都不能仅靠特斯拉。
Uber2019年财报发布,整年亏损超85亿美元
2月7日,Uber发布了该公司2019年第四序度及整年财报。财报体现,克制2019年12月31日的第四序度,Uber营收40.69亿美元,同比增长36.82%,优于分析师预期40.6亿美元;净亏损10.96亿美元,与客岁同期相比扩大24.83%,小于市场此前预期。
在2019年里,Uber营收141.47亿美元,同比增长25.53%;调解后的净收入为128.97亿美元,同比增长25.25%。值得一提的是,Uber整年净亏损更是凌驾85亿美元。
  周点评:通过财报来看,在2019年第四序度中,Uber营收增长重要得益于其网约车、Uber Eats和货运服务的增长;而净亏损幅度同比扩大,重要由于Uber财报中计入了2.43亿美元股权嘉奖付出。在2019年末了一个季度中,Uber优于预期的财报体现,好像也让Uber重拾信心。Uber方面体现,公司预计在2020年底将实现红利。但是,在2019年里,Uber陷入了裁人风波、股价动荡、自动驾驶业务发展不顺等逆境。于Uber而言,要想顺遂在本年底实现红利,现在的故事显然还远远不敷。
高德舆图团交友管部门在上海、重庆等上线“入境登记”功能
高德舆图团交友管部门在上海、重庆、郑州、苏州上线“入境登记”功能。春节返程用户可通过高德舆图在线完成康健信息登记,从而淘汰返程过程在疫情查抄站的停顿和等候时间。
  周点评:从本周开始,天下多地春节返程人群渐渐增多,为制止大规模职员运动引发疫情扩散,天下多个都会都在进城重要蹊径设立了疫情查抄站,除检测体温外,返程职员还须要在入境前完成康健信息登记,由工作职员查验后通行。高德舆图此举,可以让用户的返程之路更加流畅,通过资助用户提前在线完成康健信息登记,从而淘汰在查抄站列队等候时间,进步蹊径通行服从并减轻疫情查抄站在返程高峰的交通压力。
滴滴在106座都会为司机免费发放口罩、车内消毒
2月3日,滴滴出行官方公布,已经在天下106座都会开设司机防疫服务站,为滴滴司机免费发放口罩、消毒液等防疫物资,并资助各人举行车内消毒。
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  周点评:滴滴给司机免费发放口罩,并资助司机对车辆举行消毒。如许不但让司机开着省心,而且搭客坐车也放心,司机和搭客都能安心不少。而且,滴滴方面体现,为了给司机提供充足的防疫物资,滴滴现在仍在动员各方气力,积极筹集口罩、消毒液等防疫物资。
地平线连合复兴子公司,开发智能驾驶方案
专注于人工智能芯片和边沿人工智能盘算的初创企业地平线与复兴通讯旗下英博超算签署战略相助协议,将相助开发L1-L4级别的智能驾驶办理方案(ADAS),并筹划于2020年在量产车型上适配。
  周点评:英博超算作为复兴通讯一级子公司,在技能研发、供应链、产物制造等方面具有肯定上风,而地平线则在盘算机视觉和深度学习方面有着深厚的技能积累。地平线方面称,双方联手有助于推动中国高级驾驶辅助技能(ADAS)落地,打造具有产业化代价的智能驾驶产物。
投融资 吉祥投3.7亿研发可防范病毒的“康健汽车” ,项目处启动阶段
浙江吉祥控股团体(下称“吉祥团体”)发布消息称,其决定将由吉祥汽车先期投入3.7亿元人民币,启动具备病毒防范功能的“全方位康健汽车”的研发工作。该类汽车将有别于专业的医用防护用车,是重要面向平凡消耗者的消耗级产物,将重点突破车内的病毒防范功能和技能。“车辆代价不会有显着增长”,对此,吉祥团体内部人士体现,现在项目处于初始启动阶段,详细时间表有待确认。
  周点评:当前,为了抗击疫情,各个企业都在驰援“战疫”。吉祥此举,不但代表着其对驾乘者的安全器重上升到了新高度,而且也展示了汽车研发范畴一个新方向。据相识,“全方位康健汽车”将具备隔绝外部氛围中有害物质、快速高效净化车内氛围等功能,还将重点突破车内病毒防范功能和技能,有用清除病毒或低沉病毒对人体的陵犯。

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