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热点 | 唯品会用“瘦身”换业绩?三驾马车只剩“特卖”

来源: guaigege 2020-3-18 12:39:08 显示全部楼层 |阅读模式
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在资源市场,最怕的就是没有未来的想象力,唯品会固然短期业绩喜人,但是没有一个强大的平台,也没有增长的第二曲线、第三曲线,股价的上涨又怎样支持呢?
文:梁伟 石丹
ID:BMR2004
克日,唯品会公布了其2019年四序度及整年业绩陈诉,陈诉表现,唯品会四序度取得业务收入293.2亿元人民币,同比增长12.4%;非通用准则下归属于股东净利润19.3亿元人民币,同比大增111.4%,净利润率到达6.6%。公司2019年整年取得业务收入929.9亿元人民币,同比增长10%;Non-GAAP下归属于寻常股股东净利润50.1亿元人民币,净利润率为5.4%。
唯品会董事长兼首席实验官沈亚表现,净利润大幅增长重要归结于,2019年11月唯品会制止旗下自营快递品骏的快递业务,并委托顺丰提供配送服务。制止品骏快递配送业务,唯品会重资产和职员方面的付出有所降落,利润会提拔。
唯品会发迹于品牌特卖,在转型综合电商受挫后又回归到特卖业务。2019年是唯品会回归特卖后的第一个完备年度,唯品会营收、净利润两大关键指标均实现稳步增长,不外,透过亮眼财报背后,则可窥见其危急与隐忧。
科技批评人闫跃龙表现:“对唯品会来说,回归特卖是一把双刃剑。唯品会专注特卖可以大概做深做透,不外,将失去成为综合型电商的时机,也难以实现收入的多元化。”
三驾马车“失衡”
唯品会2008年建立,2012年3月,唯品会登岸美国纽约证券交易业务所上市。唯品会曾试图成为一家综合电商。早在2014年,唯品会出资1.125亿美元收购乐蜂网75%的股份。通过收购乐蜂网股份,唯品会实验拓展美妆品类。别的,唯品会还发展了金融产物。
2019年8月,乐蜂网在微信公众号发布“停更关照”。关照表现,由于公司业务调解,乐蜂网(包罗PC端及App端)均将在2019年9月18日制止运营。乐蜂网公布关停,“美妆版唯品会”黯然离场。
在2017年时,唯品会CFO杨东皓曾表现,未来唯品会将会形成电商、金融、物流的“三驾马车”。
但这三驾马车中的物流与金融开始出现了题目。
2019年11月,唯品会公布与顺丰告竣业务相助,唯品会制止旗下自营物流业务品骏快递,并委托顺丰提供配送服务。剥离品骏快递,让唯品会的“三驾马车”战略开始“失衡”。
2013年12月,唯品会建立品骏快递,对标京东、苏宁等巨头的自营物流体系的意味显着。建立以来,品骏快递负担了唯品会80%以上的快递配送。品骏快递已经实现连续23个季度红利,预计2019年,品骏快递业务收入将高出100亿元。
但“剥离”,成了品骏快递终极的运气。
而唯品会金融业务也充满妨害。2019年双十一前夕,不少用户曾反映唯品花已经被停用。2019年以来,唯品会被曝出金融部门裁人减人,干系金融产物也陷入“停用风波”。 热门 | 唯品金融陷“停用风波” 唯品会折戟理财江湖?
在2018年7月7日的年中战略会上,唯品会董事长兼CEO沈亚表现:“唯品会回归‘特卖’战略,要做本身善于的事。”
在公布重回“特卖”战略的同时,唯品会也开启了线下渠道的布局。2019年7月10日,唯品会收购杉杉贸易交易业务代价为29亿元。杉杉贸易现在运营着5个奥特莱斯广场,另有5个在规划建立中,与唯品会“线上奥特莱斯”举行互补。唯品会的线下渠道矩阵还包罗唯品会线下店和唯品仓两类。
在财报电话集会中,沈亚表现,线下对于公司很紧张,但现在还处于试点探索阶段,包罗与杉杉是刚开始相助,线下店也是在前期探索。
怎样使线下门店成为唯品会新的收入增长点?怎样进一步做强特卖业务,在竞争中赢得上风?《商学院》记者向唯品会方面发送了采访函,制止发稿,未收到复兴。
增长之“困”
近几年,唯品会营收增速呈逐年下行的趋势。2019年唯品会整年净营收同比增长10%。2015年至2018年,该项增速分别为73.8%、40.8%、28.8%和15.9%,均高于2019年的增速。
“流量红利见底,增大了用户拉新的难度。而相比京东与天猫等全品类平台,作为一个垂直特卖平台,唯品会用户群比力有限。唯品会也曾提出向外交电商转型,固然拿到了微信入口,但仍旧是用传统的方式在做,拉新效果并不显着。”闫跃龙说。
在电贸易务上,唯品会退回到了特卖的老路,根本放弃了之前的扩张门路。闫跃龙以为,平台电商才更有时机做大,而特卖电商只能让唯品会做一个小而美的垂直电商,乃至很难跳出服饰的品类。比力京东和唯品会在2019Q4的体现,由于服饰的利润更好,唯品会的毛利率为23.9%,高出京东14.1%的毛利率近一倍。但是,在营收上,唯品会由于品类单一,增长只有12.4%,而京东则为26.6%。
“总体来说,唯品会回归特卖有利亦有弊。一方面,转型综合电商受挫后,回归到本身所善于的业务,也不失为一种选择。另一方面,相比综合型平台,特卖业务难以做成超大规模,增长空间会比力有限。”闫跃龙说。
“瘦身”回归后的唯品会将直面特卖战场上的诸强之争。“彼时,唯品会是特卖模式的开创者。而现在,京东、阿里、拼多多均已布局特卖业务。别的,许多外交电商也在做特卖,此中一些平台通过达人带货取得明显的效果。特卖赛道上入局者浩繁,唯品会将面临肯定挑衅。”闫跃龙说。
现在来看,唯品会已经制止旗下品骏快递,而金融业务面临挑衅。对比来看,阿里和京东的金融和物流都已经快速发展起来。
“在资源市场,最怕的就是没有未来的想象力,唯品会固然短期业绩喜人,但是没有一个强大的平台,也没有增长的第二曲线、第三曲线,股价的上涨又怎样支持呢?”闫跃龙如是说。
对于唯品会的发展,《商学院》将连续关注。

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