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众多跨国车厂受疫情影响停工,对平行进口车打击有多大?

来源: wxfjamdc 2020-3-20 06:22:33 显示全部楼层 |阅读模式
进入2020年,平行入口车在中国市场就未能迎来开门红。图为宝马德国莱比锡工厂。南都记者 梁罗喆 摄

随着新冠肺炎毒在欧洲暴发伸张,现活着卫构造已将欧洲界说为新冠肺炎大盛行的“灾情中央”。为应对疫情及其带来的汽车需求危急,各大汽车制造商纷纷公布暂时关闭欧洲工厂或镌汰产量。这对于入口车尤其是平行入口车商及需求者来说,不禁又一次被牵动了满身神经。对于客岁已经被国六折磨得体无完肤的平行入口车来说,这次的疫情无异于在伤口上又撒了一把盐。
疫情在欧洲伸张
浩繁跨国车厂公布歇工
由于新冠肺炎在欧洲伸张势头相称严峻,近期已经不停有跨国汽车企业公布工厂歇工。
3月17日,戴姆勒团体决定停息其在欧洲的大部分生产和部分行政部分的工作,本次停产初期筹划为期两周,覆盖范围包罗戴姆勒在欧洲的轿车、货车以及商用车工厂。
FCA公布,为制止员工感抱病毒并顺应汽车需求的不停下滑,该公司大部分欧洲工厂将停产两周。同时,玛莎拉蒂工厂也将停产两周。别的,FCA在塞尔维亚和波兰的两家工厂也将暂时关闭。
本周二,大众团体CEO赫伯特·迪斯指出,受疫情伸张的影响,该公司位于西班牙、葡萄牙塞图巴尔、斯洛伐克布拉迪斯拉发的工厂,以及意大利的兰博基尼和杜卡迪工厂将在本周末之前停产。大众还透露,该团体大多数位于德国和其他欧洲国家的工厂也将准备停产,停产时间大概连续2-3周。
南都记者从福特汽车官方获悉,福特总部会短期关闭美国和墨西哥的工厂到3月30日,以便可以或许全面临工厂举行干净和消毒,生产会在干净完成后规复。此前该公司已表现,将在本周剩下几天关闭其在西班牙巴伦西亚的工厂。福特方面称,由于欧洲疫情比力严峻,要根据现实环境调解。
别的,丰田由于新冠肺炎暴发,已经停息在法国、葡萄牙和菲律宾的生产。据悉,丰田的这一轮歇工将会影响Yaris和兰德酷路泽等车型的生产。
保时捷一名内部人士告诉南都记者,迩来他们正在处置惩罚关于国内供货的事变。不外,南都记者相识到,保时捷旗下最受欢迎的新卡宴,现在正是由大众公布即将于本周末停产的布拉迪斯拉发工厂生产。  
可以说,欧洲汽车产业链一旦因疫情停滞,也会影响到我国入口车斲丧的供需均衡。而这次疫情涉及的地域范围已经遍及环球,亚洲、美国的汽车生产企业同样扳连此中。而且浩繁车企的负责人,都表现难以猜测接下来的厘革。
本年以来
平行入口车贩卖在国内陷入低迷
究竟上,进入2020年后,入口车就未能迎来开门红,尤其是平行入口车更是陷入低迷。
南都记者从中国汽车流通协会获悉,2020年伊始,受春节假期、库存量较大等多重因素叠加,1月份平行入口汽车入口数量大幅下滑,天下仅入口整车0.29万辆,不敷2019年的1/4。1月份,平行入口汽车天下贩卖量为1.38万辆。
对于近期浩繁跨国车厂纷纷停产,中国汽车流通协会入口车专业委员会主任王存以为,短期内不会影响到国内市场的供应。他指出,无论是各品牌授权经销商,照旧平行入口车商,都会提前下订单。一样平常来说,经销商们会有一个月的库存期。因此,这次浩繁品牌工厂歇工,影响的供货会表现在将来3-6个月内。但相比起面临国外车企的供货标题,现在市场购买力疲软,显然更值得关注。这一方面固然有疫情的缘故原由,另一方面更有团体经济对购买力带来的影响。
广东车天车地总司理郭逸儿也表现,国外浩繁品牌工厂歇工,之前预订的车辆已经在运输途中。因此,现在下订的话,正常车辆到岸,根本上都要到5-6月份了。加上部分经销商尚有手头上的库存清算周期,因此,国内市场真正感受到供货短缺,大概会在7-8月份才表现出来。
南都记者相识到,现在平行入口车海关报关手续还算正常,但由于受到疫情影响,之前滞留的车辆数量较大,出关时间会相对痴钝。
业内说法
很多经销商贩卖停息或大幅放缓,资金链告急
相对各品牌授权经销商筹谋入口车业务有厂家支持,平行入口车商本年的日子会更惆怅。除了客岁切换“国六”带来的打击尚未规复,现在还面临有车没法卖的尴尬,很多经销商贩卖停息大概大幅放缓,导致资金链告急。“国六还没完,疫情又来了。”郭逸儿在继续南都记者采访时很无奈。
逆境
大量平行入口车不符合国六标准,在国内贩卖非常昏暗
不外,由于现在平行入口车都不能到达国六标准,只能在非国六地域上牌,因此很多经销商现在贩卖的都是可以或许满足国六排放标准的中规入口车型。郭逸儿透露,实在现在环球经济不景气,很多车型在国外同样面临滞销,如果通过平行入口的渠道进入中国,不但可以提供给国内斲丧者更多的选择,而且代价也会更自制。以一辆市场售价120多万元的宝马x7中规版为例,平行入口报价才90多万,差价可达30万元。但由于非中规版不符合国六排放标准,上牌受限。郭逸儿表现,本年1-2月平行入口车的销量已经不能用昏暗来形容了,国六排放使经销商审慎进货,疫情将使第一季度的购买力大受打击。  
采写:南都记者 梁罗喆

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