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陈小兵的“烫手山芋”:活力天汇高层动荡、业绩亏损 、旗下航班管家退款猫

来源: badmanchan 2020-3-20 15:06:01 显示全部楼层 |阅读模式
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一直“低调”的航班管家克日走入了公众视线,其母公司深圳市活力天汇科技股份有限公司(下称“活力天汇”)于日前公布了第三期上市辅导工作盼望陈诉,辅导机构为申万宏源。与此同时,活力天汇掩藏在低调背后的财务数据及退票猫腻也浮出水面。
上市辅导期人变乱更 原董事长李黎军2019年累积质押股份超一亿
公开资料体现,活力天汇主业务务是出行服务、场景电商和广告营收。如今,活力天汇旗下的 “航班管家”和“高铁管家”是国内增长较快的机票和火车票的生意业务入口,而且现已衍生出伙力食、伙力接送、伙力旅馆、伙力商城等一系列场景电商业务。
根据陈诉披露,2020年1月15日,原董事长李黎军因个人缘故起因辞去公司董事长职务,辞职后,不再继承公司任何职务。克制工作盼望签订日,李黎军不再持有公司股份。撒旅游首创人陈小兵为航班管家新任董事长,其曾在2011年将凯撒旅游控股权卖给海航团体。
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天眼查资料体现,李黎军自2005年9月至2016年9月继承活力天汇有限董事长;2016年9月至2020年1月15日继承活力天汇董事长,卸任前持有公司 17.2386%的股份。
值得一提的是,活力天汇2019年上半年财报体现,李黎军与总司理、董事王江签订了《同等举措人协议》,两人在公司谋划管理过程中作为同等举措人。李黎军是活力天汇经心全意多年的宿将,但在IPO预备期却与公司“分家”,引外界遐想不绝。
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另据相识,2019年以来,李黎军一共有三次股权质押,分别发生在10月8日、8月6日和4月15日;分别质押股份574万、574万及238万,统共累积质押股份超1亿份。
营收放缓、净利下滑 风险依存 王江反思
财报体现,2016年至2018年,活力天汇营收分别为1.63亿元、3.4亿、4.83亿,同比增长分别为97.99%、108%、42.2%,呈波浪式下滑。2019年上半年,活力天汇营收为2.15亿元,同比降落10.56%。
2016年至2018年,活力天汇净利润分别为-23080.04万、-6896.20万、352.1万,同比增长分别为7.49%、70.21%、105.10%。2019年上半年,活力天汇净利润为-1160.22万。同比降落103.05%。可以看出,自2016年以来,活力天汇仅在2018年实现红利,而2019年上半年再次出现大幅下滑趋势。
如今,活力天汇依然面临着不少风险与寻衅。早前,根据活力天汇递交的招股书风险提示
由于携程等一批早期进入的企业在客户积聚、渠道拓展、品牌影响力和资金气力等均占据很大的上风,活力天汇存在着由于市场竞争加剧带来的业绩下滑风险。而为保持在行业内的上风职位,活力天汇还须要扩大现有业务规模,连续推出新的业务和产物,存在新业务或新产物不被认可以及市场定位错误的谋划风险。
同时,业务模式和产物的创新须要投入大量的资金和人力本钱,假如投放市场后未能到达预期的效果和收益,将会对公司的谋划造成肯定的负面影响。别的,由于公司资源不敷,融资渠道单一,短缺的资金支持在未来业务扩张和市场竞争过程中大概处于劣势。
但如今来看,市场格局并没有出现太大厘革,携程仍处于“领头羊”的状态,而活力天汇的财务数据也反映出了其当下的生存近况。
航班管家退票存猫腻 状师称涉嫌敲诈
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黑猫投诉平台
在刚刚已往的315期间,活力天汇旗下的重要产物航班管家被用户连连投诉。据统计,自2020年1月以来,航班管家在黑猫投诉平台上的投诉量已经凌驾了100条,“退款难”“高额退票手续费”“私自更改条约内容”是投诉的重要缘故起因。
据人民交通网报道称,本年2月,有用户使用航班管家购买了3张非特价的泰国航空公司机票,共计8292元,因行程有变选择退款,但航班管家却收取了6852元退票费用,而泰航却称从未收到署理商的退票申请,扣款方式也不合符相干退票推定。
浙江晓德状师变乱所陈文明状师表现该署理商举动有敲诈怀疑,“承运人与游客之间同等的享有民事权利。增设退改票的费用,重要是为了补充退改情况下,承运人的丧失补偿。但航班管家使用缔约上风、信息不对等的条件下,以格式条款的情势收取高额退票费,陵犯了消耗者的公平生意业务等合法权益。”
除此以外,2019年12月6日,在第二期上市辅导期间,活力天汇旗下高铁管家App还因陵犯用户权益举动被工信部点名品评。综上所述,上市之路没有捷径,重新三板到A股,活力天汇一方面需高度器重自身业务题目,增长自我造血本领,另一方面也要器重用户口碑及消耗者体验。 
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