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孚能科技一季度受疫情影响较大

来源: 星星糖SUNG 2020-3-24 13:35:22 显示全部楼层 |阅读模式
克日,孚能科技对外披露初次公开发行股票并在科创板上市的稽核中央意见落实函,对动力电池卑鄙行业发展高度依赖于行业政策的风险、疫情对公司影响等方面举行具体阐明。公司称,疫情期间,公司及重要客户、供应商的生产谋划均受到肯定程度的影响,公司原质料的采购、产物的生产和贩卖相比正常进度有所延后;卑鄙客户受延期复工的影响,对公司的产物采购及互助研发也相应延后。
复工率超90%
公司体现,一季度受疫情影响较大,预计将导致公司一季度出现收入大幅降落、产量淘汰及费用开支显着增长的环境,进而将对整年经业务绩环境产生肯定负面影响,但该等环境不会对发行人一连谋划本事及发行条件构成庞大倒霉影响。
在贩卖方面,疫情期间,公司卑鄙客户的生产及贩卖运动放缓,大概导致其未来减少订单数量或推迟订单下达时间。别的,由于疫情对终端汽车消耗市场有肯定的打击,预计将导致汽车销量下滑,整车厂相应淘汰未来的采购订单。在贩卖回款管理方面,固然公司卑鄙客户均为规模较大、团体气力较强的整车企业,具有较好的商业名誉和付出本事,但是公司仍将密切关注卑鄙客户的贩卖环境,做好应收账款的风险管理。
在采购方面,公司重要供应商的复工时间广泛由2月初推迟至2月中旬左右,且供应商产能短期内大概无法完全规复,由此大概导致公司订购的原质料交付延伸10天左右。因此,对于公司后续新增的采购需求,原质料供应商预计将出现延伸交付的环境。克制2020年3月13日,公司生产所需的重要原质料已经储备了较为充裕的安全库存,可以大概包管肯定时期内的生产需求。
在生产方面,克制3月13日,公司复工率已凌驾90%,干系影响渐渐消除。如今公司员工身材状态均正常,未出现确诊或疑似案例。在产能利用率方面,复工初期,公司重要生产基地的产能利用率相对偏低,公司已经联合卑鄙需求的环境、原质料备货环境,适时调解了生产操持,以只管低沉疫情对生产的影响。
募资巩固主业
招股阐明书体现,公司拟公开发行平凡股不凌驾2.14亿股(不含接纳超额配售选择权发行的股票数量),现实召募资金扣除发行等费用后,拟召募不凌驾34.37亿元,重要用于年产8GWh锂离子动力电池项目(孚能镇江三期工程)和增补运营资金项目。
此中,年产8GWh锂离子动力电池项目是公司为进一步扩大生产规模,通过孚能镇江实行的镇江三期工程项目。项目的实行主体为孚能镇江,项目总投资约为28.37亿元,将创建年产8GWh锂离子动力电池生产基地。项目在内的孚能镇江一期、二期和三期工程,通过新建生产基地,引进先辈装备,充实利用现有技能储备,扩大动力电池产物的生产规模,进步公司生产本事,从而突停业能瓶颈,不绝满意和匹配卑鄙客户对于动力电池一连增长的需求,充实满意未来新能源汽车行业快速发展所带来的动力电池产物配套需求。
公司体现,公司重要从事锂离子动力电池的研发、生产和贩卖。公司自创建以来不停专注于新能源车用锂离子动力电池及整车电池体系的研发、生产和贩卖,并为新能源汽车整车企业提供动力电池团体管理方案,如今已成为环球三元软包动力电池的领军企业之一。依附技能领先上风,公司乐成与北汽、广汽、长城等国内主流新能源车企创建了互助关系,并与戴姆勒签订了恒久供货条约,公司在三元软包动力电池范畴市场占据率排名国内第一。
市场竞争猛烈
根据GGII数据,2018年、2019年中国前十动力电池企业装机量占市场份额分别为82.9%、87.98%,行业会合度一连提升,行业竞争趋于猛烈。别的,随着外资动力电池企业及整车企业加速进入中国市场,国内动力电池行业也将面临更加猛烈的市场竞争。
公司体现,随着新能源汽车市场的快速发展,新能源汽车整车厂商新车型的推着力度不绝加大,动力电池的卑鄙需求将一连增长。但是,新能源汽车补贴金额逐年退坡、补贴标准渐渐进步,使得动力电池企业之间的竞争日趋猛烈,动力电池企业须要通过低沉产物生产资源、进一步提升产物综合性能等多方面包管自身的竞争上风。
在产业政策影响方面,公司体现,在新能源汽车产业发展初期,产业政策的扶持对于行业的快速发展具有积极的作用。随着新能源汽车产业链日趋美满,国家干系部分也相应调解新能源汽车干系的补贴政策。总体来看,比年来补贴渐渐退坡,补贴对动力电池能量密度和续航里程等技能标准要求不绝进步。2019年3月26日,财政部、科技部、工信部、发改委连合出台了《关于进一步美满新能源汽车推广应用财政补贴政策的关照》,2019年新能源汽车补贴政策恰当进步技能指标门槛,加大退坡力度;克制本招股阐明书签订日,2020年补贴政策尚未出台。
作为动力电池的卑鄙行业,新能源汽车行业的发显如今对产业政策存在高度依赖。因此,新能源汽车行业的政策变革对动力电池行业的发展存在较大影响,假如干系产业政策发生庞大倒霉变革,大概会对新能源汽车行业以及动力电池行业的发展产生倒霉影响,进而影响公司经业务绩。
陈诉期内,公司第一大客户为北汽团体,2016年至2018年以及2019年1-9月(简称“陈诉期”)对其贩卖收入占主业务务收入比重分别为65.63%、87.57%、83.58%和53.68%。陈诉期内,公司对前五大客户的贩卖收入占主业务务收入比重分别为99.97%、99.78%、99.77%和97.38%。因此,公司的客户会合度较高。假如未来公司重要客户谋划环境出现倒霉变革,淘汰对公司产物的采购,大概克制与公司互助,而公司又不能及时开辟其他客户,将会对公司生产谋划产生倒霉影响。

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