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【汽车人】政策利好来袭?汽车股涨至榜首

来源: flkin 2020-3-25 14:34:29 显示全部楼层 |阅读模式
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商务部、发改委和卫健委三部分团结发布关照稳固汽车斲丧。一大波政策正在路上,A股和H股的整车企业闻风大涨,成为股市触底反弹的先锋气力。
文/《汽车人》张恒
3月23日,美联储公布开启“无上限”量化宽松的货币政策,以管理当下活动性危急。消息一出,举世股市大幅反弹。3月24日,A股走出了“V”字形态,上证指数收涨2.34%,创业板涨2.73%。惆怅的是,在50多个行业板块当中,汽车类当日涨4.43%,冲至涨幅榜第一位,这是多年都没见过的环境了。

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日涨幅超5%的整车企业有:广汇汽车、长城汽车和北汽蓝谷涨停,长安汽车涨8.33%、上汽团体涨7.34%、宇通客车涨7.29%、一汽夏利涨7.0%、江淮汽车涨6.50%、中国重汽涨6.18%、江铃汽车涨5.9%的、广汽团体涨5.77%。
H股方面同样疯狂,东风团体股份涨11.09%、华晨中国涨14.17%、长城汽车涨11.95%、祥瑞汽车涨10.7%。中国重汽涨5.50%、广汽团体涨7.23%、北京汽车涨5.38%。
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整车上市公司普涨的缘故原由是,3月23日,商务部办公厅、国家发改委办公厅、国家卫生康健委办公厅团结发布的《关于支持商贸流通企业服务工业的关照》中指出:稳住汽车斲丧,各地商务主管部分要积极推动出台新车购置补贴、汽车“以旧换新”补贴、取消皮卡进城限定、促进二手车便利生意业务等步调,构造开展汽车促销活动,实验汽车限购步调的地区的商务主管部分要积极推动优化汽车限购步调,稳固和扩大汽车斲丧。
前不久,工业和信息化部印发的《关于有序推动工业通讯业企业复工复产的引导意见》也明确提出,要积极稳固汽车等传统大宗斲丧,鼓励汽车限购地区适当增长汽车号牌配额,动员汽车及相干产物斲丧。随后,3月2日工业和信息化部再次重申夸大上述内容,可见其器重水平。
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商务部市场运行司副司长王斌曾在商务部举行的网上消息发布会上透露,商务部将会同相干部分研究出台进一步稳固汽车斲丧的政策步调,减轻疫情对汽车斲丧的影响。同时,鼓励各地根据形势变革,因地制宜地出台促进新能源汽车斲丧,增长传统汽车限购指标和开展汽车“以旧换新”等步调促进汽车斲丧。
上周以来,各地复工进入加快阶段,中小学开始复课,各大商超开始规复正常业务。根据乘联会的调研数据,3月上旬部分4S门店流量已经规复至客岁同期水平。乘联会预计3月乘用车销量下滑35%,好于下滑40%-50%的预期,相比2月份有了显着反弹。预计进入4月份,市场谋划活动将进一步回暖。
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商用车方面,有机构调研称3月份将同比下滑20%,此中工程相干类的车型需求繁茂,商用车市场明显好于乘用车市场。据测算,重卡的销量与工程机器和水泥等出货的数据趋势划一,反映出各地基建投资需求的繁茂,逆周期的调控正在发挥效应。
长城汽车涨幅靠前的一个告急缘故原由是其作为皮卡领军企业,三部委提出的取消皮卡进城限定,对它来说更为受益。
汽车股大反弹的另一个缘故原由也是由于估值低,很洪流平上开释了灰心感情。有机构盘算,以上汽团体为例,现在该公司的估值已经低过了2008年金融危急时的估值,进入汗青最低一线。
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美联储充实汲取了2008年金融危急时期货币政策不敷“快、准、狠”的履历教导,这次在第一时间公布开启“无上限”的宽松货币政策,显然是要把活动性危急扼杀在摇篮里。只管举世疫情的扩散还没被控制住,经济将下滑到什么水平也无法计算,但管理活动性这个燃眉之急对举世金融体系规复正常运转是至关告急的。美联储用时间换空间的战略,举世资源市场用举措给予好评。
中国汽车业以后一段时间将怎样发展,对羁系层来说也黑白常看重的题目。无论是政策照旧市场发展都值得特殊器重。哪家企业能更好捉住机遇,在行业的进一步整合中就会处于上风职位。(文/《汽车人》张恒,部分图片泉源网络)【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件,版权为《汽车人》全部。

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