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政策加码汽车板块上涨 低迷阴影将困扰多久?

来源: 遐错螂渤箔 2020-3-25 15:04:30 显示全部楼层 |阅读模式
作者:鲁臻
本日(3月24日),A股出现反弹,上证综指重回2700点上方,终极收报2722.44点,涨幅为2.34%;深证成指收报9921.68点,涨230.15点,涨幅为2.37%;创业板指收报1876.91点,涨2.73%。从板块来看,汽车板块上涨显着,汽车(申万)指数上涨 3.86%,团体跑赢大盘,在申万板块涨跌幅排名第三。从子行业来看,汽车整车板块上涨5.92%,汽车零部件Ⅱ板块上涨2.87%,汽车服务Ⅱ上涨4.06%。
随着疫情在天下各国的伸张,举世供应链安全受到巨大挑衅,一些疫情严峻地区的供应链大概破碎和消散,部门跨国供应链也面对克制与重构。在此配景下,A股汽车板块逆势上涨背后有什么逻辑呢?
据中国汽车工业协会统计数据体现,2020年1~2月汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆,产销量同比分别降落45.8%和42%。此中乘用车产销分别完成163.1万辆和183.1万辆,同比分别降落48.1%和43.6%;商用车产销分别完成41.7万辆和40.7万辆,同比分别降落34.8%和33.2%。别的,2020年1~2月,新能源汽车产销分别完成5.38万辆和5.97万辆,同比分别降落63.8%和59.5%。
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制图:金融界上市公司研究院 数据泉源:中汽协网站
从上图可以看出,受新冠肺炎疫情的影响,2020年1~2月我国汽车行业的产销量出现大幅下滑。从生产端来看,企业因复工进度慢、零部件供应等标题导致产出下滑;而从斲丧端来看,市场需求受到克制、斲丧停滞等标题严峻影响了汽车市场销量。
据中汽协预计,如果疫情在 3月尾得到有用控制,预计一季度汽车产销量下滑 45%左右,上半年产销量下滑 25%左右。
分企业来看,2020年1~2月,汽车销量排名前十位的企业团体销量合计为204万辆,比上年同期降落40.6%,低于行业降幅1.4个百分点,占汽车贩卖总量的91.2%,较上年同期高2.1个百分点。
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制图:金融界上市公司研究院 数据泉源:中汽协网站
从上图可以看出,2020年1~2月,上汽团体汽车销量最多,到达43.64万辆,同比镌汰54.98%;中国一汽次之,销量为40.19万辆,同比镌汰17.91%;排名第三的是东风公司,销量为31.17万辆,同比镌汰37.68%。
从举世市场来看,受疫情一连恶化的影响,浩繁举世车企车厂纷纷关闭生产工厂。根据公开数据整理,克日欧洲市场包罗大众团体、戴姆勒、沃尔沃、日产、丰田、福特在内的车企,相继停息欧洲汽车工厂的生产,关停的工厂数量已经高出 70 家;北美市场包罗福特、通用、菲亚特克莱斯勒也将关闭其北美全部工厂,此中特斯拉在美国的工厂弗里蒙特工厂已经停息运营。以此来看,工厂关停、供应链克制,加之斲丧停滞等因素的叠加影响,无疑将使举世汽车行业再次陷入低迷。
基于此,近期国内相继出台了鼓励汽车斲丧政策以支持中国车市快速回暖。
3月16日,工信部构造召开集会,拟会同相干部门,构造行业力气开展推动公共范畴用车电动化办法操持体例工作,积极推动公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等车辆电动化程度进步。
3月17日,发改委印发《关于加速创建绿色生产和斲丧法规政策体系的意见》。《意见》再次夸大了要美满机动车报废更新政策和新能源汽车推广机制,从政策层面再次给予中国汽车产业以支持。《意见》指出,要创建美满新能源汽车推广机制,有条件的地方对斲丧者购置节能新能源汽车等给予恰当支持。鼓励公交、环卫、出租、通勤、都会邮政快递作业、都会物流等范畴新增和更新车辆采取新能源和干净能源汽车。
3月18日,商务部斲丧促进司负责人王斌在国务院联防联控机制消息发布会上表现,扩大重点商品斲丧。促进汽车限购向引导利用政策变化,支持引导各地订定奖补政策,鼓励企业开展电子产物以旧换新。
根据中国汽车流通协会经销商复工环境调研数据体现,克制2020年3月20日,经销商门店复工率到达 93.5%,客流规复率到达 57.2%,贩卖服从到达 49.8%。
泉源:金融界上市公司研究院

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